Кроссовки Nike LeBron 20 - это идеальный выбор для всех любителей баскетбола. Модель разработана в сотрудничестве с Леброном Джеймсом и представляет собой сочетание стиля, комфорта и высокой производительности.
Кроссовки имеют яркий оранжевый и синий цвет, что делает их привлекательными и заметными. Верхняя часть изделия изготовлена из высококачественных материалов, обеспечивающих долговечность и комфорт при носке.
Кроссовки оснащены амортизированной подошвой, которая обеспечивает хорошую амортизацию и поддержку стопы. Шнурки регулируются, что позволяет добиться плотной и комфортной посадки.
Кроссовки Nike LeBron 20 LASER ORANGE подходят для баскетбола, фитнеса и ежедневной носки. Они обеспечивают отличную поддержку и амортизацию, а также имеют стильный дизайн.
Помни, что последнее отверстие для шнурков нужно продевать дважды, на открытой площадке износ вполне приемлемый
Для меня со стандартной стопой статичная обхватывающая посадка этой пары — это полностью подходящая и комфортная обхватывающая посадка, не тесная и не давящая, но действительно облегающая, без большого пространства для движения и без эффекта карбонового рояля. У меня узкая стопа, и над передней частью стопы будет ощущение пустоты, верхняя часть подъёма передней части стопы всё ещё недостаточно прижата. Так что если вам нравится ощущение плотной посадки, как у Ultra Light 2022 или Flash 9, то посадка LBJ20 вам не так понравится. Кроме того, диапазон регулировки шнурков очень маленький, для узкой стопы он не даёт особого стягивающего эффекта. Так что диапазон регулировки ограничен только состоянием самой колодки и расслабленным состоянием. В динамичной посадке у этого верха есть несколько проблем: во-первых, есть лёгкое соскальзывание пятки, то есть проблема скольжения вверх-вниз, с одной стороны, потому что подкладка очень скользкая — в этом плане Li-Ning на самом деле делает очень хорошо, обрабатывает пятку кошачьим язычком для противоскольжения. Здесь у LBJ20 этого нет. Во-вторых, растяжимость этого верха довольно высокая, прочности не совсем достаточно, что приводит к тому, что в динамике бока голеностопа раскрываются. Поддержка свода стопы в динамике очень комфортная, есть поддержка, но не давит. В ощущениях от промежуточной подошвы: Zoom Turbo в передней части, хотя и такой же, как у Kyrie 7, но в целом ощущение всё же мягковатое, упругости недостаточно. Зато подковообразный Zoom в пятке даёт полную упругость. Затем весь каркас промежуточной подошвы Cushlon мягковат, поддержки недостаточно. В целом в этой паре ногам очень комфортно, но нет такого мощного ощущения, как у 37 или GT Cut 2. В динамике чувство площадки в передней части для меня с весом 80 кг всё ещё есть, для товарища с весом 68 кг чувства площадки нет, и весь старт с передней части довольно вялый, с задержкой — в основном за это отвечает слишком мягкий пеноматериал каркаса. По амортизации: пределы амортизации передней и задней части очень высокие. Передняя часть относительно ниже, для серийных прыжков вяловата, и предела амортизации не совсем хватает. Задняя часть очень хорошая. Во-первых, на чистой площадке сцепление очень надёжное. На уличных площадках тоже так.
