Кроссовки New Balance FuelCell SC Elite v3 беговые, унисекс, серебристо-бело-розовые
Размер стандартный, подходит для бега, устойчивость хорошая, модель красивая.
Требовательны к стопе, говорят, что натирают подъём, но у меня такого нет. Можно бежать и быстро, и медленно — от 6:20 до 3:00 на км, мягкие, но с упругостью, амортизация есть, но не избыточная, иначе нельзя было бы бежать медленно, но для профи не хватит. Не требовательны к приземлению, можно приземляться на пятку. Очень нравятся мне эти кроссовки, и подошва износостойкая.
Сцепление неплохое, защита лодыжки нормальная, не натирает, немного пружинистые.
Раньше никогда не носил кроссовки NB, покупаю впервые, размер взял свой обычный. Посадка отличная, на мокрой скользкой дороге не скользит, амортизация почти идеальная, при медленном беге отдача очень заметная, сцепление тоже хорошее. Единственный минус — дороговато. Если не учитывать цену, можно брать не глядя, точно будет приятный сюрприз.
Сцепление отличное. Размер тоже идеально подошёл. Использовали фирменный материал амортизации New Balance — ощущение упругое и пружинистое, после 15 км пробежки ощущения почти не изменились. Верх из сетки, немного не дышит. В середине — композитная карбоновая пластина, жёсткость отличная, толчок мощный 👍. После проверки карбон примерно 60–65%. Сзади есть заполнение для пятки, нога не соскальзывает. Единственный минус — сложно сочетать в повседневной одежде. Не рекомендую для ежедневного ношения.
Мягкая, но композитная карбоновая пластина подкачала
Ощущения от ног просто взрывные! Верх очень лёгкий и дышащий! Крылья по бокам очень красивые, кажется, что наденешь их — и сразу взлетишь!
Износ наступает довольно быстро
Отскок не самый сильный, но амортизация абсолютно топовая — на уровне бэн, зумх и LSP, и FF Turbo тоже топ. Отскок слабее всех, но амортизация выше всех. Рекомендую темп 4:30 на километр. Быстрее — немного проседает, для сдачи нормативов не подходит, износ нормальный.
Если стопа широкая и подъём высокий, рекомендую версию 2E
