Кроссовки для бега HOKA ONE ONE Skyward X низкие, белые

Раньше я писал отзыв о HOKA Bondi 8 как о платформенных кроссовках, а теперь расскажу о новой флагманской универсальной тренировочной беговой модели HOKA, которую можно назвать платформенной версией Pro Max — Skyward X.
Почему Pro Max? Не только из-за стартовой цены 2099, но и потому что она действительно очень высокая и очень платформенная 💪. За непримечательным перепадом в 5 мм скрывается высота 48 мм в пятке и 43 мм в носке — и сразу понятно, что по части увеличения роста на рынке беговых кроссовок эта обувь абсолютно в высшей лиге. Особенно женщины-бегуны — надел и сразу плюс 5 см, ноги выглядят очень длинными (подруга-бегунья, конечно, уже купила себе пару).
Что касается общего дизайна, помимо силуэта платформенных Pro Max, который сразу бросается в глаза, традиционная красно-бело-синяя расцветка первой версии на фоне нынешнего рынка с его кричащими яркими цветами выглядит по-настоящему ретро-уникально — не броско, не вызывающе, словно возвращение в стилистику 80-х.
Межподошва — фирменная фишка HOKA, и здесь она превзошла саму себя: более 40 мм многослойной гибридной межподошвы — это сверхтолстая двухплотностная конструкция из верхнего слоя PEBA и нижнего слоя сверхкритического EVA, а внутри ещё встроена H-образная карбоновая пластина. H-образная форма делает жёсткость пластины не слишком агрессивной. Такая сверхтолстая двухплотностная межподошва с карбоном — мягко стелет, да жёстко спать. Невольно задумываешься: не изучал ли дизайнер тенденцию составных игроков вроде Дончича и Йокича из НБА и не перенёс ли это в беговые кроссовки 😂.
Возможно, именно из-за слишком толстой межподошвы внешняя подошва не решилась на сужение в средней части — иначе были бы проблемы и с амортизацией, и со стабильностью (без сужения она ещё больше похожа на платформу).
В середине внешней подошвы есть открытый участок, через который видно карбоновую пластину — это тоже распространённый приём снижения веса в современных беговых кроссовках. Обилие износостойкой резины на внешней подошве тоже обусловлено универсальным тренировочным назначением модели: ставка на износостойкость, а не на лёгкость.
Верх — ощущения довольно средние. Skyward X использует трикотажную ткань Flatknit, которая не славится лёгкостью и воздухопроницаемостью — очевидно, что модель совсем не ориентирована на соревновательный бег (так что и карбоновая пластина здесь точно не ради этого). Язычок тоже толстый и удобный, задник очень высокий и толстый — вероятно, чтобы соответствовать толстой подошве и избежать бокового переворота.
При весе более 300 граммов, если вы привыкли к соревновательным кроссовкам, при переходе на эту пару почувствуете некоторую тяжесть. Поэтому она больше подходит для комфортного медленного бега в темпе 6 мин/км и occasional ускорений на несколько километров в темпе 4-5 мин/км, когда вдруг захочется разогнаться. Сказать, что она подходит для универсальных тренировочных сценариев, в целом можно.
Теперь о впечатлениях от носки. Пробежал в них 4 раза, 25 километров, и ощущения прошли путь от недоумения до всё большей симпатии:
Первый раз пробежал 8 километров — сомневался, не раскатались ли они ещё, ощущения от касания земли практически изолированы, отскок средний, при ускорении до темпа быстрее 5:30 карбоновая пластина даёт лишь чуть-чуть, не ради неё стараешься — не агрессивно и не амортизирует, в целом ещё и тяжёлые — просто лицо с немым вопросом;
Через несколько дней, не смирившись, подумал, что HOKA вряд ли настолько глупа, чтобы сделать провальную дорогую флагманскую модель, и снова надел их на пробежку. Ощущения были совершенно другими — вот чудеса! В темпе 6 мин/км амортизация и отскок очень хороши (намного лучше, чем у Bondi 8, и даже превосходят Saucony Triumph). В темпе до 5:30 карбоновая пластина даёт определённый толчок, но не агрессивно — прямо на месте разбегаешься всё больше и больше, после бега никакого дискомфорта в коленях. В следующих двух пробежках я тоже в первую очередь выбирал именно их среди своих более чем 20 пар беговых кроссовок, п