Anta C10 PRO 2 «Рассвет» с защитой от скольжения, дышащие, с амортизацией и износостойкостью, из текстиля и резины, низкие, спортивные беговые кроссовки для мужчин, синий/светло-серый/флуоресцентный оранжевый
Очень удобно, очень мягко, но для повседневной носки не подходит, лучше для марафона, считаю, что своих денег стоит.
Эти Anta C10 Pro 2 очень мягкие и пружинистые на ноге, большая карбоновая пластина 3XL очень жесткая, школьникам или новичкам в беге не стоит их покупать. Размер выбирайте обычный.
Задняя часть очень мягкая, передняя очень хорошая, перекат отличный, лучше брать на полразмера меньше. Эти кроссовки сейчас стоят намного дешевле, чем при релизе, сейчас выгодно брать, подходят для переднестопного бега, если не бегаешь с передней части стопы — лучше подумать.
Очень мощные, даже лучше, чем те 6U. 6U слишком болтаются. У этих стабильность лучше, чем у 6U. Бежать легче. Только носок слишком задран — подходит для темпа 3 мин/км. Широкой стопе брать на размер больше. Нормальной стопе — свой размер.
Очень хорошо. Очень требователен к поддержке свода стопы.
Агрессивный изгиб, обувь немного великовата. Подходит для бега с опорой на переднюю часть стопы, для других стилей бега не рекомендуется. Требуется сильная лодыжка, подходит для длинных дистанций, в целом подходит только для элитных бегунов. Вес очень легкий, около 190 г.
✅ Статическая посадка - Верх: легкий, плотный текстиль, сильная фиксация пятки; язычок мягкий, но легко соскальзывает и давит на подъем стопы; передняя часть узкая, для широкой стопы/высокого подъема рекомендуется брать на полразмера больше.
- Межподошва: пена Dual Nitrogen 90, в статике жестковата, легкая и упругая, не проседает; внешняя часть передней части стопы с 3D-печатью решетки жестковата, поначалу немного давит на стопу.
- Вес: около 193 г за один кроссовок, легкие, без ощущения тяжести. ✅ Динамический бег (шоссе, темп 3–4:20 мин/км) - Перекат и отталкивание: сверхдлинная карбоновая пластина 3XL обладает достаточной жесткостью, ощущение переката прогрессивное; переход после приземления на переднюю часть стопы очень быстрый, отталкивание четкое, сильная тяга, как у «мускул-кара».
- Стабильность и поддержка: передняя часть стопы стабильна, пятка слабая; подходит для бегунов, приземляющихся на среднюю или переднюю часть стопы; при приземлении на пятку легко потерять равновесие и подвернуть ногу.
- После разогрева: ощущение жесткости в передней части стопы ослабевает через 5–6 км, отскок становится более плавным, а усилие более концентрированным.
- Сцепление: жидкая противоскользящая резина, сильное сцепление на сухом асфальте; сцепление на мокрой дороге снижается. ❌ Недостатки - Высокий порог входа: новичкам/бегунам с большим весом/приземляющимся на пятку трудно справиться, легко устать, легко травмировать колени и лодыжки.
- Узкая область применения: подходит только для шоссейных гонок/темповых тренировок; для ежедневных поездок жесткие, как кирпич, а на грунтовых дорогах амортизация плохая.
- Долговечность: верх легко скатывается; пена теряет свойства на длинных дистанциях.
Оригинал, неплохо.
Хорошая отдача
Очень крутой
